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大灣交流道上下班時段行車幾乎動彈不得,甚至還波及鄰近路口,民眾抱怨連連。4日上午立法委員黃偉哲會同前議員郭國文服務處執行長陳宗明,並邀集交通部高速公路局南區工程處李懷淵處長與市府交通局交通工程科劉佳峰股長於大灣交流道南下出口處會勘後,提出改善方案。黃偉哲表示,當初大灣交流道的增設是頗受市民期待的工程。然而,也有許多人擔憂通車後車流增加會造成鄰近交通更為打結,甚至造成交流道回堵。而上個月初在交流道發生的意外,就與匝道回堵有關,因此,鄰近道路之車流疏導措施更顯重要。
陳宗明說,前議員郭國文任內即相當重視大灣交流道附近的交通狀況,甚至積極提出替代道路規劃概念,如榮民醫院旁便道之拓寬,就是當初極力爭取作為替代道路的。黃偉哲提到,身為用路人也常利用此交流道,發現下交流道車輛會先與側車道直行車輛搶道,然後右轉復興路後隨即遇到與復國路交叉之紅綠燈,常常該紅燈造成之回堵會影響到下交流道之車流,建議透過紅綠燈控制,讓高速公路南向側車道右轉復興路之號誌能與復國路口號誌同步。
陳宗明也說,郭國文也提出過「一路長綠」之紅綠燈儀控概念,讓用路人於特殊路段可以不受紅燈打斷,此處短短一百公尺內的兩個路口也應搭配上下班車潮時間予以調整為「動線長綠」。李懷淵回應表示,目前已針對南下出口匝道進行調整規劃,高速公路上的減速車道會再延長一公里,而匝道預計改為兩車道,並透過號誌分別控制下交流道車流與平面側車道車流,預計月底規劃完成。
黃偉哲表示,大灣交流道雖天生有腹地的限制,但可以透過大家一同思考討論相關的配套措施,也能逐步改善交壅塞問題。目前以透過替代路線與燈號長綠之儀控方式相配合做調整,未來若能再開闢與規劃更多之替代道路,相信更能解決大灣交流道附近之交通瓶頸問題。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
說到旅遊,「美食」更是不可或缺的元素!尤其在遊輪得待上那麼長的時間,更易使人想大啖一番。為讓旅客能擁有高品質、高水準的奢華用餐體驗,「盛世公主號」上同時有兩家餐廳,邀請米其林星級主廚設計菜單。此外,船上也有多家餐廳、 Buffet ,更有台灣手搖茶飲「貢茶」進駐,多樣化餐飲讓大家能自由選擇。
米其林一星觀瀾軒粵式料理(圖/記者蘇君薇攝 , 2017.06.28)
首先為大家介紹米其林一星餐廳-觀瀾軒粵式餐廳,由美國拉斯維加斯永利酒店永利中餐廳前主廚 Richard Chen 設計菜單,精緻料理搭配海景讓菜餚更顯美味一定要買,其中「松露油醋烤鴨沙拉」為餐廳招牌料理,而另一道「脆皮雞」也堪稱熱門佳餚,外酥内脆的滑順口感讓人很難相信真的是以「電」煮成的料理!
在觀瀾軒粵式餐廳裡可品嘗到姚家族紅酒(圖/記者蘇君薇攝 , 2017.06.28)
除烤鴨沙拉及脆皮雞之外,粵式老火例湯、無錫新風味肉骨煲(豬肉)、牛肉蝦醬炒飯也相當值得一嘗!而喜愛品酒的民眾也可在這找到姚明的酒莊所生產之紅酒-姚家族(Yao Family)金峰干紅,稍微靜置一陣再喝更有味道。
米其林三星 La Mer 法式料理(圖/記者蘇君薇攝 , 2017.06.29)
接著為大家介紹米其林三星餐廳- La Mer 法式餐廳,由年度最佳主廚 Emmanuel Renaut 設計菜單,位於中庭廣場旁,用餐時能夠欣賞外頭海景、聆聽中庭音樂演奏,品嘗著傳統法式蝸牛、牛舌、蘑菇燉肉、法式麵包甜點等料理,別有一番風味。在主餐上菜時,服務員也會為大家送上燉麵或是蔬菜焗烤,並建議可搭配主餐食用,份量足夠很有飽足感。除晚餐之外,法餐也提供免費法式休閒早餐及午餐。
國際點心吧24小時提供甜點咖啡(圖/記者蘇君薇攝 , 2017.06.29)
船上還擁有三間主餐廳、環球美食自助餐廳、披薩餐廳、24 小時國際點心吧等,其中環球美食自助餐廳不僅能欣賞海天一色的景緻,菜色更是包羅萬象,從傳統中國味至地中海風味皆有供應,也有烘焙坊提供每日現做點心;24 小時國際點心吧顧名思義提供各式甜點、咖啡,且一旁即是中庭廣場,旅客可在參加完活動或是準備看表演前來塊小蛋糕。
盛世公主號限定特調「盛世三重奏」(圖/記者蘇君薇攝 , 2017.06.28)
最後則要跟大家介紹來自台灣的「貢茶」,他們特別推出船上限定飲品「盛世三重奏」,以香蕉、香蕉奶蓋、鮮奶、布丁凍、仙草凍做出三層漸層,全部皆為真材實料,且可能是配合亞洲人喝飲料的習慣,他們也相當樂意接受冰塊、甜度的調整。雖然一杯要價 3.25 美元,但仍吸引不少旅客嘗鮮體驗,算是成功推廣台灣飲品文化呢!
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